Puna Motorradabenteuer

Puna Motorradabenteuer -
Wüstes Abenteuer in Argentinien

Argentinien

DAUER

12 Tage / 11 Nächte

TEILNEHMER

4 – 10 Fahrer

DISTANZ

2.500 km

SOZIUSTAUGLICH
Nein
SCHWIERIGKEIT
Schwer
SCHOTTERPISTEN
Mäßig schwer
Abenteuer Pur


Ab aufs Motorrad und rein in die Wüste!

Abenteuer gefällig?! Diese 2 wöchige Motorradtour im Norden Argentiniens kann abenteuerlicher nicht sein. Sie wird nicht nur Ihr Fahrkönnen sondern auch Ihre Akzeptanz für Abgelegenheit und große Höhen unter Beweis stellen. Hier gibt es einfach alles: Motorradfahrten über Salzseen oder kaum sichtbare Spuren, fast 5000m hohe Schotterpässe, Sanddünen, kurvige Bergpässe, bezaubernde und spektakuläre Wüstenlandschaften und abgelegene Bergdörfer.

Unsere Puna Wüstenabenteuer Motorradtour ist nur für Off-Road geübte Motorradfahrer geeignet. Wegen der großen Höhe sollten Leute mit Herz-Kreislauf Beschwerden oder Lungenkrankheiten Ihren Arzt fragen.

Puna Wüstenabenteuer

BMW - Die beste Motorradwahl

Diese Tour ist für jeden geübten Motorradfahrer geeignet, der etwas Off-Road Erfahrung mitbringt und auch vor langen Motorradfahrten und Regentagen nicht zurückschreckt.

BMW F800GS

798 ccm
85 PS
220 kg
880 mm Sitzhöhe
21 Zoll Vorderrad

7.200 US$

Relativ leicht, gutes Handling vor allem Off Road, hohe Sitzhöhe

BMW R1200GS

1.170 ccm
115 PS
240 kg
850 mm Sitzhöhe
19 Zoll Vorderrad

7.700 US$

Komfortabel, gutes Handling auf Straße und im Gelände, perfekt für Sozia Betrieb.

PASSAGIER

3.600 US$

EINZELZIMMER

Nicht erhältlich

Im Preis enthalten
Im Preis NICHT enthalten
Puna Wüstenabenteuer

Reisebeschreibung

Sie werden in Salta am Flughafen abgeholt und in das Hotel gebracht von welchem Ihr Motorrad Abenteuer am nächsten Tag starten wird.

Wir verlassen die Stadt Salta in Richtung Süden und folgen dem Lerma Tal bis es sich abrupt zu einer Schlucht verengt: Die Quebrada de Cafayate. Diese Schlucht besticht durch ihre roten Sandsteinformationen, die durch Wind und Wetter zu bizarren Formen verwittert sind. Über die sandigen Ebenen des Calchaquí Tals fahren wir in das Städtchen Cafayate, die Weinhauptstadt Nordargentiniens. Wir besichtigen die Quilmes Ruinen, die Reste einer der größten und wichtigsten Siedlung der Vor-Inka Zeit im Norden von Argentinien.

Dem Belen Fluss entlang führt uns die Motorradtour zunächst noch in südliche Richtung bevor wir westlich tiefer in die Wüste von Catamarca eindringen. Wir kommen durch die enge Rondolfo Schlucht, das abgelegene Naturreservat Laguna Blanca, die unendlichen Weiten der Bimsstein Ebenen und die einsame Carachi Pampa.

Tiefer in die einsamen Berge der argentinischen Atacama Wüste vorstoßend fahren wir auf unseren BMW Motorrädern zu der Antofalla Salzpfanne entlang in das gleichnamige Dorf, dann durch die Archibara Berge zur Arizaro Salzpfanne und in das das freundliche Dorf Tolar Grande.

Mit dem Motorrad durch bizarre Wüstenlandschaften fahrend folgen wir der legendären Eisenbahnlinie des Zug in die Wolken bevor wir eine Abkürzung durch die Pastos Grandes Berge nehmen. Nachdem wir unter dem Viadukt La Polvorilla durch sind umfahren wir den Tuzgle Vulkan und tauchen in ein Tal, welches aus seinen Vulkanaschen geformt wurde.

Dem Susques Fluss entlang erreichen wir die fruchtbareren Gegenden der Puna Wüste wo Lama, Schaf und Ziegen Viehzucht betrieben wird. Auf unserem Weg in das Städtchen Abra Pampa kommen wir durch verschieden kleine Ansiedlungen wo selbsternährende Landwirtschaft und Lamazucht immer noch die einzige Überlebenschance seit hunderten von Jahren ist.

Nach kurzer erholsamer Motorradfahrt auf kurvenreicher Teerstraße erreichen wir über abenteuerliche Schotterstraßen den 4000m hohen Pass Abra del Condor und das bezaubernde Bergdorf Iruya, das von bunten Felswänden umgeben an einer Engstelle des Tals liegt.

Über den Abra del Condor geht es zurück zur Teerstraße und weiter in die malerische Quebrada de Humahuaca, eine Schlucht die 2003 von der UNESCO zum Welt Kulturerbe erklärt wurde. Wir besichtigen die Kirche von Uquia, das Monument des Wendekreis des Steinbocks, die Ruinen der Tilcara Festung und den 7 Farben Berg.

Über den 4200 m hohen Pass `Cuesta de Lipan’ geht wieder hinauf in die Hochebenen der Puna und zu den Salinas Grandes und nach einemMittagessen in einem traditionellen Einfamilien Dorf weiter zu dem Minenstädtchen San Antonio de los Cobres. Wir folgen den Schienen des “Zug in die Wolken” durch das farbenprächtige Tal Quebrada del Toro zurück nach Salta.

Fehler in der Beschreibung und Änderungen beim Reiseverlauf sind dem Veranstalter jederzeit vorbehalten.

Hier unsere Fragen und Antworten

Haben Sie Fragen?

Unsere Touren sind für jeden erfahrenen Motorradfahrer geeignet. Sie sollten eine Fahrerfahrung von mindestens 10.000 km insgesamt und etwa 2.000 km im letzten Jahr haben. Off-Road-Erfahrung ist nur für als "schwierig" markierte Touren notwendig, obwohl natürlich etwas Offroad-Fahrerfahrung für jede Tour ratsam ist.

Normalerweise muss man erst einmal nach Buenos Aires, der Hauptstadt Argentiniens, fliegen. Von dort geht es mit einem lokalen Flug zu Ihrem Reisestart. Je nachdem, für welche Tour Sie sich entschieden haben, ist dies Salta, San Carlos de Bariloche, Ushuaia oder Mendoza.

Es gibt zwei Flughäfen in Buenos Aires: Den internationalen Flughafen Ezeiza (EZE) und den Stadtflughafen Aeroparque (AEP). Normalerweise kommen Sie in Ezeiza an, erledigen die Einwanderungsformalitäten, holen Ihre Taschen, gehen durch den Zoll. Dann müssen Sie wahrscheinlich auf den lokalen Flughafen Aeroparque wechseln, um auf Ihren innerargentinischen Flug zu gehen. Sie müssen mindestens 3-4 Stunden zwischen der Ankunft in Ezeiza und dem Start in Aeroparque einrechnen, wenn Sie den Flughafen in Buenos Aires wechseln müssen.

Die Tour und unser Service beginnt mit Ihrer Ankunft vor Ort. Wenn die Tour z.B. vom 1.1.2025 – 10.1.2025 datiert ist, treffen wir uns am Abend des 1. Januar zum Briefing, Übergabe der Motorräder und Begrüßungsessen, dann sollten Sie spätestens da sein. Am 10. Januar könnten Sie frühestens Ihren Rückflug nehmen, um nach Hause zu fliegen.

Um Jetlag auf der Tour zu vermeiden und eventuellen Problemen mit dem Gepäck Zeit zu geben, empfehlen wir einen Tag früher am Startort anzukommen. Gerne reservieren wir für Sie Ihr Zimmer für zusätzliche Nächte.

Alle Hotelübernachtungen auf der Tour sind inklusive Frühstück inbegriffen. Beginnend mit der Nacht der Zusammenkunft und Begrüßungsessen, endend mit der Hotelnacht am letzten Fahrtag.

Sie benötigen eine anständige Motorradausrüstung. Empfohlen werden für warmes und nasskaltes Wetter kombinierbare Motorradanzüge, Integral- oder Klapphelme, Motorradstiefel, luftige und warme Handschuhe. Rechnen Sie mit Temperaturen zwischen 5°C und 35°C und mit Regen. Normale Kleidung für alle Arten von Wetter und moderate Temperaturen, Sonnenschutz und Ihre persönlichen Gegenstände dürfen natürlich nicht fehlen. 

  • Dokumente: Es ist notwendig, dass Sie einen Reisepass haben, der mindestens weitere 6 Monate ab Einreise gültig ist. Weiterhin benötigen Sie einen gültigen Führerschein für große Motorräder, Impfdokumente, Kreditkarte mit min. 4.000US US$ Guthaben für die Kaution der Vollkaskoversicherung. Die Nutzung dieses Betrags in Argentinien muss von Ihnen bei Ihrer Kreditkartenfirma vorab angemeldet werden.
  • Geld: Bar US$ Dollar ist das Beste. Sie können in den meisten Städten US-Dollar in bar wechseln, können US-Dollar aber nicht als Zahlungsmittel verwenden. Alles, was Sie während Ihres Aufenthalts kaufen möchten, muss in der Landeswährung bezahlt werden. 

Geldautomaten gibt es in größeren Städten. Leider Sie können bei jeder Transaktion nur eine kleine Menge Bargeld abheben, dafür werden aber hohe Bankgebühren berechnet.

Kreditkarten sind außerhalb großer Hotels und Restaurants nutzlos, die meisten Geschäfte akzeptieren keine Kredit- oder Debitkarten.

Abgesehen von den großen Städten ist Südamerika sicherer als erwartet. In den ländlichen Gegenden, in denen wir unterwegs sind, ist es sehr sicher. In den Großstädten muss man wie überall auf Taschendiebe und Betrügereien achten, aber es sind keine Gewaltverbrechen zu erwarten.

Die Amtssprache in ganz Südamerika ist Spanisch, mit Ausnahme von Brasilien. Englisch wird in Hotels, Restaurants und anderen touristischen Orten verstanden und rudimentär gesprochen. Überall sonst müsste man Spanisch sprechen und verstehen, um kommunizieren zu können.

Auf unseren Touren wird English und Deutsch gesprochen. 

Impfungen: Für Argentinien, Chile und Peru gibt es keine Verpflichtungen für Impfungen, Außer Covid-19 Immunisierung. Bolivien verpflichtet zur Gelbfieberimpfung. Die Impfung wird aber in den Bergregionen, in denen wir einreisen, nicht kontrolliert. 

COVID 19: Die Reiseregeln aufgrund der Covid-19-Pandemie sind von Land zu Land unterschiedlich und ändern sich häufig. Mit einem international anerkannten Impfnachweis ist es in letzter Zeit möglich, in den meisten Ländern zu reisen.

Aufgrund der anhaltenden SarsCov2-Pandemie stellen wir uns regelmäßig auf die sich ändernden Regeln weltweit und in Argentinien ein. Es ist sehr wichtig, dass Sie die Reiseregeln Ihres Heimatlandes überprüfen, aber auch die der Länder, in die Sie reisen.

Wenn die Reiseregeln der von Ihrer Reise betroffenen Länder die Teilnahme an einer Tour mit uns unmöglich machen, erstatten wir Ihnen alle Zahlungen, die Sie an uns geleistet haben.

Versicherungen: Sie benötigen eine internationale Reisekrankenversicherung, die Motorradfahren nicht ausschließt. Sie hat etwaige Krankenhausaufenthalte, Operationen, Medikamente und/oder Rückführungskosten zu decken. Die Reisekrankenversicherung muss auch explizit COVID 19 Erkrankungen abdecken.

TERMINE

02.10.2021 14.10.2021
09.04.2022 21.04.2022

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    Wir wollen unseren Kunden nicht nur die schönsten Motorradstrecken durch die spektakulärsten Landschaften von Südamerika zeigen, sondern wir möchten Ihnen auch die Geologie, Geografie, Geschichte, Kultur, Land und Leute näher bringen. Durch unsere kleinen Gruppen können wir die Touren an die Bedürfnisse der jeweiligen Gruppe anpassen.